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| Nel 1945 si utilizzò per un breve periodo il tunnel ferroviario ad uno promiscuo con il traffico stradale. L'iniziativa non sarebbe praticabile oggi nella sua interezza visti i ben differenti livelli di mobilità privata, ma per determinati servizi (e.g. corrieri) potrebbe essere messa nuovamente in atto.
A proposito di tunnel della ferrovia, non si è esclusa l'opzione di scavare un nuovo tunnel stradale più basso e più lungo che sia ad una quota più vicina al primo, ma oltre a rendere di fatto inutili anni di lavoro per il raddoppio in quota, rischierebbero di ripresentarsi le difficoltà già emerse durante lo scavo ferroviario, dovute alla geologia dell'area.
Tra Briga e Triora la strada è praticabile d'inverno? Intendo, nel caso basta tenerla pulita dalla neve, o ci sono rischi valanghe che ne rendono pericoloso l'utilizzo anche a fronte di una manutenzione straordinaria per quest'anno?
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